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DELF B2 — Lettre formelle — Environnement et consommation — Sujet 56

Lettre au journal : réagir à un article sur les voitures en centre-ville

Dans le journal de votre ville, un article propose d'interdire totalement la circulation automobile dans le centre-ville. Vous n'êtes pas d'accord avec tous les arguments avancés. Vous écrivez une lettre formelle à la rédaction pour donner votre point de vue de façon nuancée. Votre lettre fera au moins 250 mots.

Writing time

1:00:00

Official limit: 1:00:00

0 mots (objectif : 250 words minimum (aim for 250-300))

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Key words & expressionsUseful French for this topic, with translations.View
  • la rédaction

    the editorial team

  • le centre-ville

    the town centre

  • piétonniser

    to pedestrianise

  • les commerçants

    shopkeepers

  • les personnes à mobilité réduite

    people with reduced mobility

  • une alternative

    an alternative

  • certes… mais

    admittedly… but

  • en revanche

    on the other hand

TipsStructure, register and traps to avoid.View
  • Refer clearly to the article you are answering, and show nuance: acknowledge a point you agree with before presenting your disagreement.
  • Layout of a formal letter: place and date, a clear subject, 'Madame, Monsieur,' (or the person's title), then an introduction stating why you write, two or three argued paragraphs, and a polite closing formula such as 'Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.'
  • Stay formal: vouvoiement, no contractions or slang, polite structures ('je me permets de', 'je vous serais reconnaissant(e) de').
  • DELF B2 assessment: follow the instructions (250 words minimum), argue clearly with examples, link ideas with varied connectors, use a rich and precise vocabulary, and check agreements, verb tenses and spelling.
Example answerCompare with a model response after your attempt.View

French

Objet : Réaction à l'article « Cap sur un centre-ville sans voitures » Madame, Monsieur, J'ai lu avec intérêt votre article du 12 mars proposant d'interdire totalement la circulation automobile dans le centre-ville. Si je partage certains des arguments avancés, je souhaiterais apporter à ce débat un point de vue plus nuancé. Certes, un centre-ville piétonnisé serait plus agréable et moins pollué. Le bruit diminuerait, l'air serait plus sain et les familles pourraient circuler en toute sécurité. Plusieurs villes européennes, comme Pontevedra en Espagne, ont d'ailleurs montré que cette évolution est possible et bénéfique pour la qualité de vie. Cependant, une interdiction totale poserait des problèmes sérieux. Les commerçants, tout d'abord, craignent de perdre une partie de leur clientèle, notamment les personnes âgées ou celles qui viennent de loin et ne peuvent pas porter de lourdes courses. De plus, les personnes à mobilité réduite, qui ont parfois besoin d'une voiture pour se déplacer, seraient pénalisées si aucune solution adaptée n'était prévue. En revanche, je crois qu'un compromis est envisageable. On pourrait par exemple réserver certaines rues aux piétons le week-end, autoriser les livraisons tôt le matin, et créer des parkings relais gratuits reliés au centre par des navettes régulières. Ainsi, la ville pourrait réduire progressivement la circulation sans exclure personne. Je vous remercie de bien vouloir publier ma réaction dans votre rubrique du courrier des lecteurs afin d'enrichir le débat. Je suis convaincu qu'un débat public, ouvert à toutes les voix, permettrait de trouver la solution la plus juste pour les habitants comme pour l'économie locale. Je pense en effet que les choix qui touchent à la vie quotidienne de tous méritent d'être discutés plus largement que dans les seules colonnes d'un journal. Un échange avec les habitants, les commerçants et les associations de personnes handicapées serait très utile. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.

English

Subject: Reaction to the article "Heading for a car-free town centre" Dear Sir or Madam, I read with interest your article of 12 March proposing a complete ban on car traffic in the town centre. While I share some of the arguments put forward, I would like to bring a more nuanced point of view to this debate. Admittedly, a pedestrianised town centre would be more pleasant and less polluted. Noise would fall, the air would be healthier and families could move around safely. Several European cities, such as Pontevedra in Spain, have moreover shown that this change is possible and beneficial for quality of life. However, a total ban would pose serious problems. Shopkeepers, first of all, fear losing part of their clientele, particularly elderly people or those who come from far away and cannot carry heavy shopping. In addition, people with reduced mobility, who sometimes need a car to get around, would be penalised if no suitable solution were provided. On the other hand, I believe a compromise is possible. For example, some streets could be reserved for pedestrians at weekends, deliveries could be allowed early in the morning, and free park-and-ride car parks could be created, linked to the centre by regular shuttles. In this way, the town could gradually reduce traffic without excluding anyone. I thank you for publishing my reaction in your letters section in order to enrich the debate. I am convinced that a public debate, open to all voices, would make it possible to find the fairest solution for residents and for the local economy alike. I believe that choices affecting everyone's daily life deserve to be discussed more widely than in the columns of a newspaper alone. An exchange with residents, shopkeepers and disability associations would be very useful. Yours faithfully,