TEF Canada — Section A
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Continuez l'article de presse suivant de façon cohérente, en respectant le ton informatif et neutre du journalisme : « Les trottinettes électriques en libre-service seront désormais interdites sur les trottoirs du centre-ville. La mesure, entrée en vigueur lundi, fait suite à une hausse des plaintes de piétons. Les utilisateurs devront stationner leurs appareils dans des zones désignées... »
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Key words & expressionsUseful French for this topic, with translations.View
une trottinette
a scooter
un trottoir
a sidewalk
un piéton
a pedestrian
le stationnement
parking
une amende
a fine
la réglementation
regulation
par conséquent
consequently
tandis que
while
TipsStructure, register and traps to avoid.View
- Explain why the rule was introduced (accidents, obstruction).
- Mention sanctions and parking areas.
- Show reactions from users, operators and pedestrians.
Example answerCompare with a model response after your attempt.View
French
Au cours de l'année, plusieurs collisions avec des piétons, dont des personnes âgées, ont été signalées. Par conséquent, la ville impose une vitesse limitée à 10 km/h dans les zones piétonnes, tandis que le stationnement devra se faire sur des emplacements prévus. Les contrevenants risquent une amende de trente-cinq euros. Les entreprises exploitant les trottinettes disent comprendre ces règles, mais craignent une baisse d'utilisation. Les associations de piétons approuvent la mesure, tout en demandant davantage de contrôles. Un premier bilan sera établi après trois mois. Les utilisateurs réguliers, eux, espèrent que la ville créera plus de pistes cyclables, afin de circuler en toute sécurité.
English
During the year, several collisions with pedestrians, including elderly people, were reported. Consequently, the city is imposing a speed limit of 10 km/h in pedestrian zones, while parking will have to be done in designated spaces. Offenders risk a fine of thirty-five euros. The companies operating the scooters say they understand these rules, but fear a drop in usage. Pedestrian associations approve the measure, while asking for more checks. A first assessment will be made after three months. Regular users, for their part, hope the city will create more bike lanes so they can travel safely.