Section B — Convaincre

French

Dis, petite sœur, il faut qu'on parle de ton permis de conduire. Je sais, tu vas lever les yeux au ciel, ça fait trois ans que tu repousses, et que je t'en parle à chaque fête de famille. Mais cette fois, je voudrais vraiment qu'on en discute sérieusement, parce que je pense que le moment est venu. Et sois tranquille, je ne suis pas en train de te donner un ordre : je veux seulement t'expliquer pourquoi ça changerait ta vie. Mon premier argument, c'est l'autonomie. Rappelle-toi la semaine dernière : tu as raté le dernier bus, et tu as dû me réveiller à minuit pour que je vienne te chercher. Avec le permis, tu n'as plus besoin de dépendre des horaires des transports, ni de demander un service à quelqu'un. Tu peux partir en week-end, aller voir tes amis dans d'autres villes, faire tes courses en gros, déménager quand tu veux. C'est une vraie liberté, que tu n'imagines peut-être pas tant que tu ne l'as pas. Deuxièmement, le travail. Tu cherches un nouvel emploi, non ? Eh bien, regarde les annonces : une offre sur trois mentionne le permis B, et pour beaucoup de postes, comme commercial, infirmière à domicile ou technicienne, c'est obligatoire. Même quand ce n'est pas exigé, c'est un avantage au moment de choisir entre deux candidates. En plus, avec une voiture, tu peux accepter un travail dans une zone industrielle ou en périphérie, où il n'y a pas de transports en commun, et où les salaires sont souvent meilleurs. Selon certaines enquêtes, le permis augmente d'environ vingt pour cent le nombre d'offres accessibles. Troisièmement, la famille. Papa et maman vieillissent, et leur village est mal desservi : le train s'arrête à vingt kilomètres, et il n'y a qu'un car par jour. Si tu as le permis, on pourra se partager les visites, et être là en cas de problème. Moi, je ne peux pas tout faire toute seule. Et le jour où tu auras des enfants, être capable de les emmener chez le médecin à n'importe quelle heure, c'est un énorme soulagement. Quatrièmement, le temps. Un trajet qui prend une heure et demie en transports prend trente-cinq minutes en voiture. Sur une année, ça fait des dizaines d'heures récupérées. Maintenant, je sais très bien ce que tu vas me répondre, alors je vais te prendre de court. Je comprends que tu me dises : « C'est trop cher. » Oui, le permis coûte en moyenne entre mille et mille huit cents euros. Mais il y a plusieurs moyens de réduire la facture. Tu peux comparer les auto-écoles, certaines proposent des forfaits à partir de huit cents euros. Il existe aussi des aides : le permis à un euro par jour pour les jeunes, des financements par la région, et ton employeur peut parfois participer, surtout si c'est utile pour ton poste. Et si tu fais le code en ligne, sur une application, tu paies beaucoup moins. De mon côté, je peux t'offrir une partie des heures de conduite pour ton anniversaire. Tu vas aussi dire : « J'ai peur de rater l'examen, et de conduire sur la route. » Je comprends, j'ai eu exactement la même peur. J'ai raté mon premier examen, à cause du stress, et je l'ai réussi à la deuxième tentative. Beaucoup de gens font pareil : en France, environ la moitié des candidats réussissent du premier coup, et les autres y arrivent ensuite. Ce n'est pas un échec, c'est un apprentissage. Et la peur disparaît avec la pratique : au bout de dix heures, tu seras beaucoup plus à l'aise. Troisième objection possible : « Je n'ai pas le temps. » Mais le code se révise en vingt minutes par jour sur le téléphone, dans le métro. Pour la conduite, tu peux prendre deux heures le samedi matin. En trois ou quatre mois, tu peux passer l'examen. Et enfin, tu me diras peut-être : « À quoi bon, je n'ai pas de voiture ? » Eh bien, tu peux utiliser les voitures en autopartage, ou louer pour un week-end, ou emprunter la mienne de temps en temps. Le permis, c'est comme une assurance : on est content de l'avoir, même quand on ne s'en sert pas tous les jours. Voici donc ce que je te propose. Ce mois-ci, tu t'inscris dans une auto-école, et on compare trois offres ensemble, ce soir si tu veux. Moi, je réviserai le code avec toi, le soir, on fera des tests ensemble comme à l'époque où tu m'aidais pour mes devoirs. Et quand tu auras quelques heures de conduite, je t'emmènerai sur des petites routes tranquilles le dimanche matin, pour que tu t'entraînes sans stress. Dans six mois, tu auras ton permis, j'en suis certaine, et tu me remercieras. Alors, qu'est-ce que tu en dis ? On regarde les auto-écoles ensemble ce soir, d'accord ?

English

Listen, little sister, we need to talk about your driving license. I know, you're going to roll your eyes; you've been putting it off for three years, and I bring it up at every family party. But this time I'd really like us to discuss it seriously, because I think the time has come. And don't worry, I'm not giving you an order: I just want to explain why it would change your life. My first argument is autonomy. Remember last week: you missed the last bus, and you had to wake me up at midnight so I'd come get you. With a license, you no longer depend on transport schedules, or have to ask someone for a favor. You can go away for the weekend, visit friends in other cities, do a big grocery shop, move whenever you want. It's real freedom, which you may not imagine until you have it. Second, work. You're looking for a new job, right? Well, look at the ads: one offer in three mentions a category B license, and for many positions, like sales rep, home nurse or technician, it's mandatory. Even when it isn't required, it's an advantage when choosing between two candidates. Besides, with a car you can accept a job in an industrial zone or on the outskirts, where there is no public transport and where salaries are often better. According to some surveys, a license increases the number of accessible job offers by about twenty percent. Third, family. Dad and Mom are getting older, and their village is poorly served: the train stops twenty kilometers away, and there's only one coach a day. If you have your license, we can share the visits and be there in case of a problem. I can't do everything alone. And the day you have children, being able to take them to the doctor at any hour is an enormous relief. Fourth, time. A trip that takes an hour and a half on public transport takes thirty-five minutes by car. Over a year, that's dozens of hours saved. Now, I know very well what you're going to answer, so I'll get ahead of you. I understand that you'd say, "It's too expensive." Yes, the license costs on average between one thousand and eighteen hundred euros. But there are several ways to reduce the bill. You can compare driving schools; some offer packages starting at eight hundred euros. There are also subsidies: the one-euro-a-day license for young people, regional funding, and your employer can sometimes contribute, especially if it's useful for your position. And if you study the theory online, with an app, you pay much less. For my part, I can give you some of the driving lessons for your birthday. You'll also say, "I'm afraid of failing the exam, and of driving on the road." I understand, I had exactly the same fear. I failed my first exam because of stress, and I passed on the second attempt. Many people do the same: in France, about half of the candidates pass on the first try, and the others get there afterwards. It's not a failure, it's learning. And fear disappears with practice: after ten hours, you'll be much more comfortable. Third possible objection: "I don't have time." But you can study the theory in twenty minutes a day on your phone, on the subway. For driving, you can take two hours on Saturday morning. In three or four months, you can take the exam. And finally, you might say, "What's the point, I don't have a car?" Well, you can use car-sharing services, or rent for a weekend, or borrow mine from time to time. A license is like insurance: you're glad to have it, even when you don't use it every day. So here's what I suggest. This month, you sign up at a driving school, and we compare three offers together, tonight if you like. I'll study the theory with you in the evenings, we'll do practice tests together like when you helped me with my homework. And when you have a few hours of driving, I'll take you on quiet little roads on Sunday mornings, so you can practice without stress. In six months you'll have your license, I'm sure, and you'll thank me. So, what do you say? Shall we look at driving schools together tonight, okay?